پل عابر پیاده
ساخت پل عابر پیاده هوایی برای ایجاد امنیت خاطر در افراد پیاده و رانندگان صورت میگیرد اما مشکل اینجاست که نادیده گرفته شدن پل هوایی تبدیل به معضلی جدی شده است که حل ان با صرف وقت زیاد،مطالعه ،مکان یابی و تامین بودجه همراه است.
پل عابر پیاده به پل هایی گفته میشود که که بر روی موانعی قرار میگیرند که عبور از ان ها برای مردم خطرناک است.
ساخت انواع پل عابر پیاده
پل های ساده
معمولاً پل‌های عابرپیاده ای که با دهانه حداکثر ۳۵ مترساخته میشوند از سیستم سازهای خرپا استفاده می‌کنند، پل ساده تلقی میشوند.در این نوع پل ها که از لوله هایی به قطر 3 و 6 اینچ ساخته شده اند
دو بخش پایه داریم که از لوله هایی با ضخامت های مورد نیاز وعرشه ساخته شده از لوله است.
پل های قوسی
اگر بخواهیم تاریخچه این نوع پل را بررسی کنیم به یونان خواهیم رسید یونانی ها در ابتدا این پل را با سنگ ساخته بودند بعدها رومیان باستان ملات را به بافت این پل ها اضافه کردند پل‌های قوسی معمولاً به شکل نیم‌دایره بوده و دارای تکیه‌گاه‌هایی در هر دو انتها هستند.اما امروزه این نوع پل ها مانند باقی سازه ها با فلز ساخته میشوند با توجه به اصول مقاومت، شعاع قوس و ابعاد این پل‌ها به‌گونه‌ای انتخاب میشود که بارهای قائم وارد بر آن به یک نیروی فشاری در امتداد قوس تبدیل شوند. بنابراین در مناطقی که نیاز به دامنه‌های وسیع بوده و استفاده از پایه‌های میانی نیز مقدور نیست می‌توان از پل‌های قوسی استفاده کرد.
پل های کابلی
پل کابلی دارای یک عرشه پیوسته با یک یا چند برج در بالای پایه‌های پل یا در وسط دهانه است. از این برج‌ها، کابل‌ها به صورت اُریب به سمت پایین (معمولاً هر دو طرف) کشیده شده که این کابل‌ها عرشه پل را نگه می‌دارند. کابل‌های فولادی بی‌نهایت قوی و در عین حال بسیار انعطاف پذیر هستند. این کابل‌ها بسیار مقرون به صرفه نیز هستند؛ زیرا سبب ساخت سازهای سبکتر و باریکتر شده و همچنین امکان پل زدن بین مسافت‌های طولانی را فراهم می‌کنند. به‌علاوه اتصالات، برج‌ها، تیرهای حمال و مسیر کابل‌ها، سازه‌های پیچیده‌ای هستند که مستلزم ساخت دقیق خواهند بود.
منبع:www.nazeransazeh.blogfa.com